Wylst e-scooters en e-bikes hieltyd populêrder wurde, springe in protte bedriuwen de hiermerk yn. It útwreidzjen fan har tsjinsten bringt lykwols ûnferwachte útdagings mei: it behearen fan scooters en e-bikes ferspraat oer drokke stêden wurdt in hoofdpijn, soargen oer feiligens en frauderisiko's hâlde eigners op 'e râne, en it fertrouwen op papieren formulieren of basisark liedt faak ta fertragingen en flaters. Om konkurrearjend te bliuwen, hawwe dizze bedriuwen tûkere oplossingen nedich - software dy't auto's yn realtime kin folgje, ferliezen foarkomme en it hierproses foar klanten ferienfâldigje.

De mienskiplike útdagings foar moderne minsken

Ferhierders fan auto's

1. Hege downtime fan auto's.

• Ineffisjinte autoplanning
  Manuele planning is basearre op rieden ynstee fan real-time gegevensanalyse. Dit liedt faak ta ûngelikense ferdieling - guon auto's wurde tefolle brûkt (feroarsaket rapper slijtage) wylst oaren stilsteane, wêrtroch't boarnen fergriemd wurde.
• Ferbining fan gegevenstracking
  Sûnder in ferienige digitaal platfoarm hawwe ûnderhâldsploegen muoite om tagong te krijen ta krityske updates lykas kilometerstand, enerzjyferbrûk of ûnderdielslijtage. Dit feroarsaket fertrage reparaasjes, rommelige skema's en trage levering fan ûnderdielen.

2.Unautorisearre gebrûk of manipulaasje fan kilometers.

• Gjin gedrachsbeskermingsmaatregels
  Troch it ûntbrekken fan geofencing of ferifikaasje fan sjauffeurs-ID kinne brûkers auto's bûten goedkarde sônes nimme of yllegaal hierauto's oerdrage.
• Gebrek oan real-time monitoring
  Tradisjonele systemen kinne it gebrûk fan auto's net direkt folgje. Unautorisearre brûkers brûke gatten om tagong te krijen ta auto's fia stellen akkounts, dielde QR-koades of kopiearre fysike kaaien, wat resulteart yn ûnbetelle ritten of diefstal.

3Gebrek oan real-time ynsjoch om floatgebrûk en prizen te optimalisearjen.

• Isolearre gegevens en fertrage updates
  Krityske ynformaasje lykas de lokaasje fan it auto, it enerzjyferbrûk, de reparaasjehistoarje, feroaringen yn klantfraach (bygelyks pieken yn fakânsjeboekingen) en eksploitaasjekosten (fersekering, oplaadkosten) binne ferspraat oer aparte systemen. Sûnder in sintraal platfoarm om gegevens yn realtime te analysearjen, binne besluten ôfhinklik fan ferâldere rapporten.

• Mistende Smart Technology
  De measte ferhierbedriuwen hawwe gjin ark lykas dynamyske prizen troch AI of foarsizzende planning. Se kinne de prizen net automatysk oanpasse yn drokke perioaden (bygelyks spitsoeren op it fleanfjild) of net brûkte auto's nei gebieten mei hege fraach ferpleatse.

In stúdzje fan McKinsey út 2021 fûn dat ferhierbedriuwen dy't prizen net oanpasse yn drokke perioaden (lykas festivals of konserten) gemiddeld 10-15% fan har mooglike ynkomsten ferlieze.McKinsey Mobiliteitsrapport 2021）

       Dêrom is it hawwen fan in tûke software en platfoarm in goede help foar ferhierbedriuwen.

                                    software en platfoarm

Smart Fleet Management Software foar E-

Scooter- en E-bikeferhier

Kearnfunksjes

1. Real-time tracking en ôfstânsbetsjinning

It manuell behearen fan fersprate auto's liedt faak ta ineffisjinsjes en feiligenslekken. Operators hawwe muoite om live lokaasjes te folgjen of unautorisearre gebrûk te foarkommen.
Mar mei4G-ferbûne GPS-tracking, Tbit makket real-time monitoring fan autoposysjes, batterijnivo's en kilometers mooglik.Apparaten op ôfstân beskoattelje of ûntslutenom auto's yn beheinde sônes te befeiligjen, kontroleare tagong en diefstalprevinsje te garandearjen.

2. Automatisearre hierproses
Tradisjonele yn- en útsjekmetoaden fereaskje fysike ynspeksjes, wat fertragingen en skeel oer de tastân fan it auto feroarsaket.MarTbitautomatisearret ferhier fia QR-koadescannen en AI-oandreaune skeadeteksje. Derneist kinne jo in funksje oanpasse, nammentlik dat klanten selsbetsjinje wylst it systeem foto's foar en nei de ferhier fergeliket, wêrtroch manuele ynspeksjes en konflikten wurde fermindere.

3. Slimmer prizen en floatplanning

Statyske prizen en fêste floatalkasjes kinne har net oanpasse oan fluktuaasjes yn 'e fraach yn realtime, wat resulteart yn ferlern ynkomsten en stilsteande auto's.Mar prizen oanpasse tariven op basis fan live fraachpatroanen, wylst foarsizzend tûk systeem auto's ûnderbrûkt nei gebieten mei hege ferkearsintensiteit - wêrtroch gebrûk en ynkomsten maksimalisearre wurde.

4. Underhâld en neilibjen

Fertrage ûnderhâldskontrôles ferheegje it risiko op storingen, en hânmjittige neilibingsrapportaazje kostet in soad tiid.Mar Tbit stjoert proaktive warskôgings foar de sûnens fan 'e batterij en de posysje fan auto's. Automatisearre rapporten soargje foar neilibjen fan regionale regeljouwing, wêrtroch audits en ynspeksjes ferienfâldige wurde.

5. Fraudeprevinsje en analyse

Unautorisearre gebrûk en manipulearre gebrûk liede ta finansjele ferliezen en operasjonele konflikten.Mar ferifikaasje fan sjauffeurs-ID's en geofencing blokkearje yllegale tagong, wylst fersifere gebrûksrecords manipulaasjebestindige gegevens leverje foar it oplossen fan claims of kontrôles.