Neffens de enkête wurdt de hjoeddeistige leveringsmerk yn Hong Kong dominearre troch Foodpanda en Deliveroo. Deliveroo, in Britsk platfoarm foar levering fan iten, seach in tanimming fan 1% yn bûtenlânske oarders yn it earste fearnsjier fan 2023, fergelike mei in tanimming fan 12% yn har thúsmerk yn it Feriene Keninkryk en Ierlân. It totale penetraasjetaryf fan 'e take-outmerk fan Hong Kong is lykwols leech, en d'r binne pinepunten lykas hege drompel fan begjinnende levering en lange levertiid.
(Foto fan ynternet)
Yntree reserve
Op it leveringsplatfoarm drage riders sels de yntreejilden, wêrtroch't se unifoarmen en motorfytsen moatte keapje. Yn prinsipe moatte se HK $ 2,000 útjaan om apparatuer te keapjen foardat se sels begjinne te wurkjen, wat in grut probleem wurden is foar riders om wurk te finen.
(Foto fan ynternet)
In Hong Kong, der binne gjin winkels dy't leverje levering macht foar iten levering riders. As gefolch, guon riders kieze fyts levering en foet levering fanwege de hege kosten fan it keapjen fan motorfytsen sels en de muoite fan it opladen se, dy't úteinlik liedt ta lege resept en minder ynkommen, twingt se te feroarjen harren berop.
En leveringsplatfoarms yn Sina hawwe bettere beskerming foar riders, rike ûnderfining yn merkoperaasje en sterke klantboarnen. Troch de foardielen fan hege reputaasje, snelle fergrizing, lege drompel en mear profesjonele levering, komt it mei súkses de Hong Kong-merk yn. Yn Hongkong nimt it de strategy fan stadichoan útwreidzjen fan gebiet oan, nimt de tichtbefolke Mong Kok en Tai Kok Tsui as earste halte, en wreidet dan de nije wyk stadichoan út. It plan is om binnen dit jier territoariumbrede dekking te foltôgjen.
De earste werving fan riders yn Hong Kong, d'r binne sawat 8962 abonnees, mar bringt ek 8000+ kâns foar ferhier fan elektryske auto's, yngong fan rider hat ek bepaalde easken, ferdield yn kuierferdieling, fytsferdieling, fytsferdieling, fytsferdieling fereasket riders op syn minst 18 jier âld of boppe, mar ek soargje harren eigen motorfytsen, fansels, Elektryske fyts distribúsje tiid flugger, mear oarders.
Ferhier fan elektryske auto's machtigje riders
De fraach fan Hong Kong nei merk foar motorfytsferhier sil sterker en sterker wurde, en de dekking fan 'e hiele regio binnen it territoarium, wylst it tariede op distribúsje, it ynskeakeljen moat ek syngronisearre wurde, tagelyk binne winkels foar ferhier fan elektryske auto's feiliger, stypje riders fan it lienen fan auto's, hierguod, elektrisiteit, reparaasje, ûnderhâld, needrêding, autofersekering en oare ien-stop-behoeften.
Tagelyk, om folslein te foldwaan oan 'e raceûnderfining fan' e rider, kin it ek de leveringsûnderfining realisearje fan it ûntsluten fan 'e rider keyless en it sluten fan' e auto troch induksje. As de rider nei in komplekser gebiet giet, kin hy ek bestimmingsnavigaasje en autosykjen mei ien knop útfiere fia it platfoarm, sadat de distribúsje-effisjinsje flugger is.
Post tiid: mei-26-2023
