D'r kin mooglik in nije grutte spieler wêze yn 'e iepenbiere merk foar fytsdiel yn Metro Vancouver, mei it tafoege foardiel fan folslein in float fan elektryske helpfytsen te leverjen.
Evo Car Share diversifisearret bûten syn mobiliteitstsjinst fan auto's, om't it no fan plan is om in te startene-bike iepenbiere fyts diele tsjinst, mei de divyzje mei de passende namme Evolve.
Harrene-bike share tsjinstsil stadichoan skaal en útwreidzje, mei in earste float fan 150 Evolve e-bikes gau allinnich foar selektearre partikuliere groepen. Krekt foar no iepenje se it allinich foar potensjele pleatslike wurkjouwers as organisaasjes dy't ynteressearre binne yn it hawwen fan 10 e-bikes of mear beskikber foar har meiwurkers as studinten.
"Wy wolle it makliker meitsje om om hinne te kommen en wy hearre fan Britske Kolumbianen dat se op syk binne nei mear aktive, duorsume, fleksibele karren, dus dêr komme Evolve e-bikes yn. Evolve is in float fandielde e-bikesdy't de Evo Car Share-app brûke sil, sadat jo kinne kieze om te fytsen of te riden, "fertelde Sara Holland, in wurdfierder fan Evo, Daily Hive Urbanized.
Se seit yn 'e rin fan' e tiid, Evo hopet te meitsjen Evolve e-bike share like grut as syn auto share bedriuw, dat hat op it stuit in float fan 1.520 auto's yn Vancouver en 80 auto's yn Victoria. It yntrodusearre ferline jier de earste auto's mei elektryske batterijen yn 'e float.
Evo hat wierskynlik ek de mooglikheid om rapper te skaaljen dan nije en mooglik guon besteande operators, jûn dat it sawat 270,000 besteande leden hat fia har auto-dieltsjinst.
“Wy wolle graach Evolve e-bikes foar elkenien beskikber stelle. Wy wurkje gear mei gemeenten en hâlde yn de gaten foar nije fergunnings”, sa sei Hollân.
Oars as Vancouver's Mobi-fytsdiel, brûkt Evolve e-bike-oandielen in frij driuwend systeem - fergelykber mei Lime - en is net ôfhinklik fan in fysyk stasjon om reizen te parkearjen of te einigjen, wat syn ynputkapitaal en oanhâldende operaasjekosten ferminderet. Mar mei de earste beheinde operaasjes foar partikuliere groepen, kinne se ek lokaasjes foar ein fan 'e reis fêstigje op oanwiisde parkeargebieten.
Brûkers moatte mear dan 19 jier âld wêze en it registraasjeproses foltôgje.
Op 'e app is de lokaasje fan Evolve e-bikes te sjen op in kaart, en riders moatte der gewoan nei rinne, op "ûntskoattelje", en dan de QR-koade scannen om te begjinnen mei ride. Wylst it bedriuw syn auto share bedriuw makket it mooglik om te boeke auto's oant 30 minuten fan tefoaren, reservearrings binne net mooglik foar de e-bikes.
Mei de elektryske assistinsje kinne har e-fytsen riders helpe om snelheden fan maksimaal 25 km / h te berikken, en in folslein opladen batterij sil sawat 80 km rydtiid duorje. E-bikes meitsje it fansels folle makliker om hellingen op te stekken.
Ferline simmer, Lime lansearre syn e-bike iepenbiere share operaasjes op de North Shore, nei't se selektearre troch de City of North Vancouver foar in twa-jierrige pilot projekt. Koart nei, ferline jier, de stêd Richmond selektearre Lime as syn operator foar sawol e-bike ene-scooter iepenbiere share programma, mar it moat it pilotprojekt noch ynfiere en begjinne. De earste floaten fan Lime binne 200 e-bikes foar de North Shore, en sawat 150 e-scooters en 60 e-bikes foar Richmond.
Neffens de webside fan Mobi, yn tsjinstelling, hawwe se op it stuit in float fan mear dan 1.700 reguliere fytsen en sawat 200 lokaasjes foar fytsparkeare, foar in grut part lizze binnen Vancouver's sintrale gebieten en perifeare gebieten oant de kearn.
Post tiid: mei-06-2022
