Mei de rappe ûntwikkeling fan cloud computing/Ynternet en big datatechnologyen,deDe dielde ekonomy is stadichoan in opkommend model wurden yn 'e kontekst fan technologyske revolúsje en yndustriële ketentransformaasje.
As in ynnovatyf model fan 'e dielde ekonomy,e-fytsen dielebinne ûntwikkelefluch entapastop in protte plakkenWylstitmoetsjesdepersoniel'sbehoeftenoerkoarte-ôfstân reizen,e-fytsen dielehawweferoarsakeguonlijens,lykastefolle dielde e-fytsen op 'e diken sette/de riders hawwegefaarlikgedrach wylstriden, dy't grutte druk op it stedsbehear hawwe lein.
Dêrom,it's wurdichto neitinkedathoe te ferbetterjen detûkbehear fandee-fytsen diele meitechnology.
(Ofbylding is fan it ynternet)
By it brûken fan in dielde e-bike binne der fjouwer haadstappen: 1. de QR-koade scannen, 2. de e-bike ûntskoattelje, 3. op 'e e-bike ride, 4. de e-bike werombringe. Guon riders hawwe gefaarlik gedrach by it riden en parkeare de e-bike ûnregelmjittich, wat de wichtichste reden is foar de gaos fan 'e e-bikes. It yllegale rydgedrach en ûnregelmjittich parkearjen by it brûken fan 'e fyts binne wichtige redenen foar de ûnregelmjittichheid fan 'e fyts.
Dêrom is it needsaaklik om de rydstatus te detektearjen endeparkearplak fan dielde e-fytssyn echte tiid,managededielen fan e-fytssremotely meiGEOhek en gjin parkearromtesiden.En itkinneherinnerje de brûkers om de regels te folgjen by it riden fan 'e e-fytsen, lykas as se op 'e e-fyts ride mei minsken op 'e efterbank / op 'e e-fyts út it bestjoeringsgebiet ride / de e-fyts ûnordelik parkeare / gjin helm drage by it riden fan 'e e-fyts / de ferkearsregels net folgje.
E-fyts ride sûnder min gedrach
Om tafersjoch te hâlden enûntdekkeit gedrach fande brûkers wylst syride op 'e e-fyts,wy kinne ynstallearje deAI-kamera op 'e e-bike, kombinet de AItechnology/behear fan grutte gegevensmeitwawieler-applikaasje. De AI-kamera kin derider'sgedrach yn realtime. As de brûker troch it reade ljocht rydt,rits yn 'e baan, of giet de ferkearde kant út, dee-fytswiltoanielstikinútstjoere neiherinnerjede kwyter en fange&upload deplaatsjes oer min gedrach.
Behear oer it parkearjen fan 'e e-fyts
Konfigurearje de GEO-hek foar it operaasjegebiet en de no-parkearjesiden fan it dielen fan e-bikes, it hat de problemen oplost oer de brûkers dy't de e-bike ûnregelmjittich parkeare en de e-bikes ferstjoerd hawwe. It effekt fan 'e GEO-hek is lykwols net sa prachtich, it kin'Detektearret de parkearrjochting fan 'e e-bike. Dêrom is in ekstra posysjonearringssysteem op 'e grûn nedich, it kin de e-bike de rjochting fan it parkearen liede neffens de gegevens fan GPS. Allinnich de e-bike foldocht oan 'e easken, dan kin er weromjûn wurde.
Leverje stroom oan de e-bike
Foar in stêd mei hûnderttûzenen dielde e-bikes is it regelmjittich leverjen fan stroom oan 'e e-bike in enoarme taak foar it ûnderhâlds- en ûnderhâldspersoniel. De operator kin de dykbalken planne en ynstallearje, dy't de funksje hawwe om de e-bike op te laden sûnder elektryske kabels..Ooan 'e iene kant,it kin brûkers effektyf liede om te parkearene-fytsenoarderly; ooan 'e oare kant, dee-fyts kin opladen wurde,it hatreduksjeedde kosten en druk fan batterijferfanging foar operators.
Tde dykbouten(hat de funksje oer it opladen fan 'e e-fyts sûnder elektryske kabels) hawwe de w oannaamûnfersteurbere magnetyske resonânsje-oplaadtechnology. Salang't dee-fytsis binnen in bepaalde ôfstân parkeardofdedykbouten, it kinde e-fyts opladeautomatysk.If
the e-fytsis net parkeard ynit geskikteplak,dan it isnet yn steat wêze ombe weromkommeed.
Distribúsjeoer dedata
Debehearsysteem kin folslein gebrûk meitsje fan grutte gegevenstobehearede dielde e-fyts, lykas set de diel-e-fytsen/recyclele de dielde e-fytsen/ûnderhâldde dielde e-fytsen en sa fierderBygelyks,it getaloer it dielen fan e-postfytsen en de droktesituaasje fan it parkearensidekin analysearre wurde troch dealgoritme, om te befestigjen oft dee-fytsen binne ridlikop 'e merk set wurde, en effektive maatregels nimme om tafersjoch te hâlden op it gebiet.
Tagelyk, dede operator kin de gegevens analysearje en statistiken meitsje oer de gegevens foaralleparkearplaks fanharren gebrûksrate. De dielde e-fytsen kinne goed beheard en ferstjoerd wurdeeffektyf, en it gebrûksnivo kin ek ferbettere wurde.De rydstatus en posysje fane-fytsen diele kin wêze kontrôleed in real-timedertroch.Derneist kin de operator de dielde e-fytsen ferstjoere en ûnderhâlde dêr't al lang net mear op riden is. It is nuttich foar de operator om it bedriuw oer it dielen fan mobiliteit hieltyd better te rinnen.
Pleatsingstiid: 1 desimber 2022
